2023-04-10Kempingo sulankstomas vagonas paprastai susideda iš keturių dalių: traukos, sandėliavimo, apkrovos ir judėjimo. Dabar pamažu atsirado kai kurie priedai, tokie kaip stalinės lentos, markizės, termoizoliaciniai maišeliai." />
Namai > žinios > Pramonės naujienos

Kas yra lauko stovyklavietės sulankstomas vagonas?

2023-04-10

Kempingo sulankstomo vagono dalys
Kempingo sulankstomas vagonas paprastai susideda iš keturių dalių: traukos, sandėliavimo, apkrovos ir judėjimo. Dabar pamažu atsirado kai kurie priedai, tokie kaip stalinės lentos, markizės, termoizoliaciniai maišeliai.
1. Trauka
Šiandieninis kempingas sulankstomas universalas gali būti tempiamas su stūmimo-traukiamomis rankenomis, yra net trijų pakopų teleskopinių. Renkantis nėra nieko ypatingo, į ką reikėtų atkreipti dėmesį. Kol atlikimo kokybė nėra didelė problema, šios vietos struktūra yra gana stabili
2. Sandėliavimas
Tai kalba apie pagrindinį vežimėlio audinio sluoksnį. Čia reikia atkreipti dėmesį į vieną dalyką: vežimėlio vaidmuo stovyklaujant yra tempti daiktus ar laikyti kūdikius, todėl labai svarbus audinio atsparumas dilimui, be to, kad naudojami dėvėjimuisi atsparūs audiniai. Vieno ir dvigubo sluoksniai taip pat turės įtakos atsparumo dilimui laipsniui.


3. Apkrovos guolis
Lauko kempinge dažnai supakuojama daug daiktų kelionėms, o kempingo sulankstomo vagono svoris turėtų būti svarbesnis už talpą. Todėl turėtume sutelkti dėmesį į jo laikomosios galios stiprumą. Dėmesio metodas – per prekybininko išvardintus duomenis, pvz., „laikanti 100 kg“, nes vien iš konstrukcijos sunku spręsti apie jo tvirtumą, ar duomenys patikimi. Žinoma, didžioji dalis prekybininko duomenų yra idealios būklės, todėl pamačius duomenis tenka širdyje padaryti nuolaidą. Tai saugiausias būdas.
4. Judėjimas
Ilgai ieškojau internete apie kempingų sulankstomų vagonų ratus ir vėliau radau, kad rinkoje esantys firminiuose vežimėliuose naudojami guoliai atrodo kaip gilaus griovelio rutuliniai guoliai. Taigi tam tikra prasme šia prasme, nebent naudojami dviejų eilių guoliai, bendra situacija yra tik priekinio ir vairavimo funkcija.

Taigi mano išvada tokia, kad renkantis vežimėlį galima atkreipti dėmesį į ratų prisilietimo prie žemės dydį, kas turės įtakos vežimėlio stabilumui važiuojant nelygiais keliais. Tačiau jei daiktų nėra daug ir nepasiekta kemperio riba, rato dydis neturi didelės reikšmės.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept